Путевой лист на месяц
Что разрешает приказ № 390, где подвох с медосмотром и как подготовить листы на месяц вперёд, не заполняя каждый руками.
Выписать один путевой лист на несколько дней можно: п. 3 приказа Минтранса № 390 прямо допускает лист «более чем на один календарный день» с датами начала и окончания. Верхнего предела приказ не ставит. Подвох в медосмотре: его проходят перед каждой сменой, и каждую отметку с датой и временем нужно проставить в листе. Поэтому месячный лист превращается в таблицу по дням.
Что именно разрешает приказ № 390
| Пункт | Что сказано |
|---|---|
| п. 3 | Срок действия — дата, а если лист оформлен больше чем на один календарный день, то даты начала и окончания |
| п. 11 | Один лист на рейс, если рейс дольше смены. Один лист на несколько рейсов в течение смены. Отдельные листы на каждого водителя |
| пп. 5 п. 5 | Одометр фиксируют при выпуске на линию, при возвращении после последнего рейса и при передаче машины другому водителю |
| п. 12 | Медработник ставит дату, время, результат осмотра и подписывается |
Слов «на месяц» в приказе нет. Многодневный лист выводится из п. 3, и практика с ним согласна. Минфин тоже не требует, чтобы для списания ГСМ листы были ежедневными.
Где подвох
Представьте лист на сентябрь для развозной ГАЗели. Одометр по приказу достаточно записать при выезде 1-го числа и при возвращении 30-го. А медосмотр водитель проходит каждое утро, и отметка о каждом должна быть в листе. Для грузовика то же с техконтролем. Значит, в месячном листе нужна таблица на 22 рабочих дня с датой, временем, результатом и подписью медика и механика.
Вторая проблема бухгалтерская. Если пробег записан одной цифрой за месяц, бензин по нему списать можно, но проверяющему трудно сверить его с чеками АЗС. Расход по дням виден только в дневных листах.
Два способа оформить месяц
| Один лист на месяц | Дневные листы, выписанные заранее | |
|---|---|---|
| Бумаги | Один лист с таблицей отметок на каждый день | Лист на каждый рабочий день |
| Одометр и топливо | В начале и в конце месяца | Каждый день, сходится с чеками |
| Ошибка или потеря | Портит весь месяц | Касается одного дня |
| Когда удобен | Машина редко выезжает, мало поездок | Машина работает каждый день |
Для машины, которая ездит каждый день, мы советуем второй вариант. Готовить месячный пакет вручную долго, поэтому генератор делает его за вас.
Как подготовить листы на месяц в Путёвке
В генераторе заполните первый лист месяца: компанию, машину, водителя, норму расхода. Затем откройте кабинет, все данные перейдут туда. Там выберите «Месяц»: номер, дата, одометр и остаток топлива будут переходить в каждый новый лист. Выходные пропускаются автоматически, эту галочку можно снять. Весь период скачивается одним PDF.
В кабинете то же самое делается одной кнопкой: выписать листы на неделю или месяц вперёд. Каждый лист получает QR-код. После смены водитель сканирует код, вписывает одометр, и следующий лист уже начинается с этих показаний.
Если всё-таки один лист
Возьмите бланк в Word и добавьте в раздел медосмотра и техконтроля строки на каждый день периода: дата, время, результат, ФИО и подпись. В графе срока напишите даты начала и окончания, например «с 01.09.2026 по 30.09.2026».
Вопросы и ответы
Можно ли выписать путевой лист на месяц?
Да. Приказ № 390 разрешает лист на несколько календарных дней с датами начала и окончания. Но отметки о медосмотре, а для грузовиков и автобусов о техконтроле, всё равно ставятся перед каждой сменой.
Можно ли делать путевой лист на неделю?
Можно, по тем же правилам, что и на месяц. Для машины, которая ездит каждый день, удобнее выписать заранее пачку дневных листов.
Нужно ли каждый день записывать одометр в многодневном листе?
Приказ требует одометр при выпуске, при возвращении после последнего рейса и при передаче машины другому водителю. Ежедневная запись прямо не требуется, но для учёта топлива она полезна.
Как быстро сделать путевые листы на месяц?
В кабинете Путёвки заполните машину и выберите «Месяц»: пробег и топливо переносятся из листа в лист сами. Весь месяц скачивается одним PDF.